Компания «Современные транспортные технологии» («СТТ») — крупнейший дистрибьютор российской коммерческой техники на рынке РФ и стран ближнего зарубежья, впервые показала новые модели отечественных автобусов. Первый выход в свет туристического лайнера «Круиз» и городского низкопольного автобуса «CITYMAX 12» состоялся в рамках Международной выставки «COMTRANS — 2023» в столичном Экспоцентре.
Эти модели планирует выпускать Ликинский автобусный завод, расположенный в городе Ликино-Дулево. Новинка завода для городских перевозок — низкопольный автобус нового поколения «CITYMAX 12».
«Это уникальная для городского транспорта модель. Общая пассажировместимость на сегодняшний день является самой большой среди автобусов большого класса — 115 человек»,
— рассказал менеджер по продукту ЛиАЗ ГК «СТТ» Роман Андреев.
Автобус комплектуется новым отечественным двигателем ЯМЗ-537с увеличенным до 7,7 литра рабочим объёмом и мощностью 360 лошадиных сил. Благодаря новым конструктивным решениям — укороченным свесам и уменьшившейся на 410 миллиметров длине — увеличилась манёвренность машины. Кузов модели изготовлен из современных композитных материалов. Они отличаются легкостью, прочностью, не боятся влаги и реагентов. В салоне установлены USB-зарядки и Wi-Fi-роутеры. Система климат-контроля делает поездку комфортной и для водителя, и для пассажиров в любую погоду.
Доступность для маломобильных граждан обеспечивается низким уровнем входа (без ступеней), механической аппарелью, просторной накопительной площадкой с поясничными упорами и специально оборудованным местом для инвалидных колясок. Автобус умеет «кланяться» пассажирам благодаря системе «книлинг», которая минимизирует разницу в высоте между бордюром и полом автобуса, облегчая посадку и высадку.
В «CITYMAX 12» реализована система «чистого пола», которая подразумевает отсутствие каких-либо креплений к полу: это облегчает перемещение пассажиров и позволяет осуществлять палубную мойку салона.
Автобус «Круиз» — это туристический транспорт, предназначенный для дальних поездок. В различных исполнениях вмещает от 48 до 51 человек. Комфорт пассажиров в пути обеспечивают мягкие эргономичные кресла с откидной спинкой и регулируемой подножкой, кондиционер, мультимедийные экраны. Модель отличается высоким уровнем активной безопасности, за которую отвечают дисковые тормоза на всех колесах, системы ABS и ESP, а также ретардер, обеспечивающий плавность торможения.
Объём багажных отсеков в зависимости от компоновки машины варьируется от 6,3 до 7,8 кубометров.
«Эта модель адаптирована к холодному климату северных регионов страны: предусмотрен подогрев топливной системы и приводов дверей. Дополнительно автобус оборудуется биотуалетом, кулером, холодильником, спальным местом для отдыха водителя, системой видеонаблюдения с 9 камерами, телематической системой удаленного контроля параметров работы автобусы»,
— рассказал начальник управления стратегического развития Ликинского автобусного завода Алексей Пахомов.
Приступить к производству новинок на Ликинском автобусном заводе планируется уже в следующем году.
Поддержка промышленных предприятий — одно из ключевых направлений работы команды губернатора Московской области Андрея Воробьева. Прошлой весной в регионе была разработана комплексная программа поддержки бизнеса «Новая экономика Подмосковья», главные задачи которой — обеспечить занятость и доходы жителей, сохранить устойчивое развитие и создать хорошие условия для предпринимателей в условиях санкций и ограничений.
Приступить к производству новинок на Ликинском автобусном заводе планируется уже в следующем году. Поддержка промышленных предприятий — одно из ключевых направлений работы команды губернатора Московской области Андрея Воробьева. Прошлой весной в регионе была разработана комплексная программа поддержки бизнеса «Новая экономика Подмосковья», главные задачи которой — обеспечить занятость и доходы жителей, сохранить устойчивое развитие и создать хорошие условия для предпринимателей в условиях санкций и ограничений.
